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　　橋式起重機(jī)在我們的日常工業(yè)中用途是非常廣泛的，主要用在一些建筑及工廠使用的較多。可是你了解過關(guān)于它的安全方面的問題嗎？安全可是我們作業(yè)中必須嚴(yán)格遵守的規(guī)則。下面是關(guān)于橋式起重機(jī)的一些安全裝置分析，您一定要仔細(xì)閱讀。

　　一.安全裝置

　　1起重量限 制器

　　1.1塔機(jī)應(yīng)安裝起重量限 制器。

　　1.2當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于該額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。

　　2起重力矩限 制器

　　3行程限位裝置

　　4行走限位裝置

　　4.1小車變幅的塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置小車行程限位開關(guān)。

　　4.2動(dòng)臂變幅的塔機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。

　　5起升高度限位器

　　5.1塔機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上*限位置的起升高度限位器。起升高度限位器應(yīng)滿足GB/T9462—1999中4.7.1的規(guī)定。

　　6小車斷繩保護(hù)裝置

　　小車變幅的塔機(jī)，變幅的雙向均應(yīng)設(shè)置斷繩保護(hù)裝置。

　　7小車斷軸保護(hù)裝置

　　小車變幅的塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置變幅小車斷軸保護(hù)裝置，即使輪軸斷裂，小車也不會(huì)掉落。

　　8鋼絲繩防脫裝置

　　滑輪、起升卷筒及動(dòng)臂變幅卷筒均應(yīng)設(shè)有鋼絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪或卷筒側(cè)板**外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%。

　　吊鉤應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩脫鉤的裝置。

　　9風(fēng)速儀

　　起重臂根部鉸點(diǎn)高度大于50m的塔機(jī)，應(yīng)配備風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作*限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。

　　風(fēng)速儀應(yīng)設(shè)在塔機(jī)頂部的不擋風(fēng)處。

　　10夾軌器

　　軌道式塔機(jī)應(yīng)安裝夾軌器，使塔機(jī)在非工作狀態(tài)下不能在軌道上移動(dòng)。

　　11緩沖器、止擋裝置

　　塔機(jī)行走和小車變幅的軌道行程末端均需設(shè)置止擋裝置。緩沖器安裝在止擋裝置或塔機(jī)上，當(dāng)塔機(jī)與止擋裝置撞擊時(shí)，緩沖器應(yīng)使塔機(jī)較平穩(wěn)地停車而不產(chǎn)生猛烈的沖擊。

　　12清軌板

　　軌道式塔機(jī)的臺(tái)車架上應(yīng)安裝排障清軌板，清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于5mm。

　　13頂升橫梁防脫功能

　　自升式塔機(jī)應(yīng)具有防止塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時(shí)，頂升橫梁從塔身支承中自行脫出的功能。